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목차
● 스포츠 싸이클링 역사
● 레이스
● 대중에게 미치는 영향
스포츠 싸이클링 역사
자전거 타기의 역사는 수세기에 걸친 매혹적인 여행입니다. 다음은 사이클링 역사에서 중요한 이정표와 발전에 대한 개요입니다
드레이신의 발명 (1817) 사이클의 역사는 독일 나폴레옹인 Karl Drais에 의해 드레이신 또는 "달리는 기계"의 발명으로 시작됩니다. 이 자전거의 초기 선구자는 페달이 없었고 기수의 베이스가 땅에 밀어붙여 추진되었습니다.
페달을 밟는 자전거 (1860년대) 19세기 중반에, 페달이 자전거의 앞바퀴에 추가되어 더 효과적인 추진 수단을 만들었습니다. 이러한 발전은 유럽과 북미 전역에서 점점 더 인기를 끌었던 최초의 페달 구동 자전거의 출현으로 이어졌습니다.
안전 자전거 (1880년대) 1880년대 "안전 자전거"의 서문은 자전거 타기에 혁명을 일으켰습니다. 그것은 두 개의 역방향 크기의 버스, 체인 구동 매체, 그리고 다이아몬드 모양의 프레임 디자인을 특징으로 합니다. 그 안전 자전거는 앞의 사람들보다 더 안정적이고, 편하고, 타기 쉬웠기 때문에, 더 넓은 범위의 사람들이 자전거를 탈 수 있게 했습니다.
스포츠로서의 사이클링 (19세기 후반) 사이클링은 19세기 후반에 경쟁적인 스포츠로서 패션성을 얻었습니다. 도로 경주, 트랙 사이클, 그리고 예선 경기는 점점 더 인기를 끌었고, 다채로운 사이클링 협회와 초국가적인 경주의 결합으로 이어졌습니다.
자전거의 성능. 공기로 채워진 타이어는 더 나은 충격 몰입과 증가된 트랙션을 전달하여 사이클링을 더 부드럽고 효과적으로 만들었습니다.
자전거의 전주곡 연주. 공기로 채워진 타이어는 더 나은 충격 몰입과 증가된 트랙션을 전달하여 사이클링을 더 부드럽고 효과적으로 만들었습니다.
Gears (1890년대) Gears의 서문은 1890년대에 자전거에 도입되어 탑승자들이 기어 속도를 바꾸고 다른 지형에 적응할 수 있도록 했습니다. 이 발명품은 자전거 타기를 더욱 담백하게 만들었고, 자전거 타는 사람들이 언덕이 많거나 고르지 않은 지역을 더 유창하게 공격할 수 있게 했습니다.
투르 드 프랑스 (1903) 가장 상징적이고 권위 있는 사이클 경기 중 하나인 투르 드 프랑스는 1903년에 처음 열렸습니다. 그것은 그 이후로 주기적인 행사가 되었고 전 세계 최고의 사이클 선수들을 끌어 모읍니다. 그 경주는 총 3,500 킬로미터 이상의 거리를 포함하는 여러 단계로 구성되어 있습니다.
산악자전거(1970년대) 산악자전거는 1970년대에 인기 있는 오프로드 자전거 종목으로 부상했습니다. 그것은 튼튼한 프레임, 넓은 타이어, 서스펜스 시스템과 같은 특징을 가진 야외 산책로와 험준한 지형을 위해 특별히 설계된 자전거를 타는 것을 포함합니다.
사이클링 기술의 발전 시간이 지남에 따라 사이클링 기술은 계속해서 빠르게 발전해 왔습니다. 전자 시프트 시스템의 서문, 공기역학적 설계, 더 나은 어트랙션, 자전거용 조끼 및 액세서리의 발명 등이 개발되었습니다.
순간, 자전거 타기는 인기 있는 레크리에이션 활동과 스포츠일 뿐만 아니라 지속 가능한 교통 수단이기도 합니다. 그곳은 기술 발전, 경쟁적인 성과, 그리고 전 세계 자전거 타는 사람들의 헌신적인 공동체로 가득 찬 풍부한 역사를 가지고 있습니다.
레이스
7월. 그것은 21개의 스테이지에 걸쳐 약 3,500 킬로미터(2,200개의 긴 훌)의 거리를 차지하며 전 세계 최고의 프로 사이클 선수들을 끌어들인다.
유니온 사이클리스트 인터내셔널(UCI)이 주관하는 로드 월드 크라운은 다채로운 로드 사이클 종목에서 세계 타이틀 보유자들에게 왕관을 씌우는 주기적인 행사이다. 그것은 각기 다른 연령대의 남녀 모두를 위한 개별적인 타임 트라이얼과 로드 레이스를 특징으로 한다.
UCI 마운틴 바이크 월드컵 UCI 마운틴 바이크 월드컵은 다채로운 나라들에서 내내 열리는 일련의 경주이다. 그것은 크로스컨트리, 상향식, 쇼트트랙 경기를 포함하여 엘리트 산악자전거 선수들의 점프와 운동성을 보여준다.
"길들여지지 않은 아프리카 MTB 경주"로 알려진 케이프 에픽은 남아프리카에서 열리는 힘든 며칠 동안의 산악 자전거 무대 경주이다. 배우들은 2개 여단으로 구성된 약 700km(435개의 긴 하울)의 오프로드 지형을 공격한다.
별명이 붙은 파리-루바이" 북부의 지옥, " 파리-루바익스는 프랑스에서 하루 동안 열리는 프로 로드 레이스입니다. 거칠고 자갈이 깔린 구간으로 악명이 높으며, 승차자들에게 독특하고 까다로운 도전을 제공합니다.
대중에게 미치는 영향
자전거 타기는 대중에게 몇 가지 긍정적인 영향을 줍니다
건강 사이클링은 신체 건강을 증진시키고, 습관적인 상태의 위협을 줄이며, 전반적인 웰빙을 향상합니다.
환경 사이클링은 대기 오염과 온실 가스 이동을 줄이는 지속 가능한 교통수단입니다.
비즈니스 트래픽이 증가함에 따라 사람들이 자전거를 타고 이동하는 것은 도로에 있는 버스의 규모가 작아져 비즈니스 트래픽이 감소하고 비즈니스 유입이 원활해집니다.
경제 사이클링은 사이클링 관광과 독창적인 사업 지원을 통해 수익성 있는 혜택을 유도할 수 있습니다.
사회적 연결 주기는 사회적 관계, 공동체 구조 및 포괄성을 촉진합니다.
전반적으로, 자전거 타기는 공중 보건, 환경 지속 가능성, 효과적인 교통, 수익성 있는 성장 및 지역 사회 복지에 기여합니다.